青岛直达徐州的物流公司_2018直达徐州物流_物流

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三是生产体系不成熟。冷链产品小规模分散经营的特点制约了农产品冷链物流的发展进程。目前，农业在现代技术的应用和“先一公里”分拣、预冷方案的实施方面效果不佳，小规模分散经营的特点使冷链环境增多，流通成本上升。以农产品为例，人多地少是中国的基本国情，多种形式适度规模经营快速发展，但务农劳动力仍然数量庞大，经营耕地规模10亩以下的农户数仍然**过2.29亿户，农户小规模分散经营仍是农业生产的主要形式。

 徐州物流公司是一家正规资质的从事药品仓储、发运配送的大型物流公司。月度中转货物流量达发1万件，流转金额达发1.5亿，在国内物流行业处于水平。

我公司在徐州和泰州两地配置了各占地50亩的大型药品仓库，能为各厂家提供药品的储存、分拣、包装、配送等服务。物流仓储通过国家经营质量验证，达发国家经营的标准。仓储还有自动的温度报警装置，保证药品储存的温度达发国家的标准。

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2、痛点之二：钱从哪里来?

3、痛点之三：服务与诚信

目前众多企业对各类物流公共信息平台的大抱怨就是信息准确度问题，根据前面调研，大部分的客户其实是不信任平台信息的准确度问题的，即使从平台得到了信息，也是作为一个参考，需要客户自己电话核实、实地核实才能够达成交易。

陷于成本因素，因为大部分平台没有大量货主接入和发布信息的机制，自己采集信息成本太大，只能东抄西抄的从别的平台上复制粘贴信息，或者通过信息采集员在货运市场采集信息，货主一手直接发布的信息很少，没有把全国的制造企业列入信息源目标客户。

物流公共信息平台的这个特点决定了信息平台仅仅作为信息发布集中场所，信息服务具有**的缺陷，不能够承担因信息失灵带来的相关责任。

另外，信息平台为了发展会员，也缺乏对物流公司的审验和监测，青岛直达徐州物流，缺乏对物流公司诚信的评估，缺乏对物流公司的查处手段。货主面对这样混乱的市场，在不了解物流公司诚信情况，不能对物流公司进行管控的基础上，是不敢随便讲物流货运需求交给这样物流公司去运输或仓储保管的。

物流公共信息平台刚刚建立的时候，针对市场混乱问题，探讨过货运保险问题，引入保险公司，当货物运输中出现偷盗货物、货物损坏、物流公司跑路等情况，由保险公司理赔。但是这个模式需要客户除了支付物流费用还要支付货运保险，也是难以走得通的。另外，保险公司也有风险把控的问题。

智慧化的物流服务与需求是无穷无尽的，需要平台不断开发。

5、痛点之五：标准化服务

物流标准化是大痛点，从平台角度，有平台间互联互通标准化，有物流公共信息平台的服务界面标准化，有物流公共信息平台的会员审验流程标准化，有物流公共信息平台的信息描述标准化等等。

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　　想要“绿色”不容易

　　为配合环境可持续发展，大规模投资正进入绿色供应链的管理环节。然而，有时物流企业也不可忽视在实现“绿色”道路上的重重困难。

　　首先，发展绿色供应链与企业商业目的及社会义务之间的关系很难平衡。“可持续发展”不只是一种纯粹的意识形态，更应该是企业在其发展过程中不可或缺的动力。也只有平衡这之间的关系，绿色供应链才有存在的价值。

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